Ярославские перевозчики заявили о дефиците бензина и риске роста цен на проезд
Пока ярославские автомобилисты вынуждены подолгу стоять в очередях на АЗС, возникает вопрос о том, как обеспечивается топливом общественный транспорт, ведь перевозчики не могут просто отказаться от рейсов. В Ярославской области автобусные маршруты обслуживают 23 компании, и, как пишет "76.RU", ситуация на рынке перевозок остается стабильной.
В "Первой пассажирской компании" ("ПитерАвто"), обслуживающей множество маршрутов в городе и области, проблем с горючим нет, так как весь автопарк использует газ. Аналогичная ситуация в компании "ГирфТранс", где также применяют газомоторное топливо, хотя руководство признает постепенный рост цен. Основатель предприятия Хасьятулла Гирфанов отметил, что удорожание ресурсов ощущается, но оно не является критическим.
Стоимость повысилась, но на сегодняшний день некритично, - говорит Хасьятулла Гирфанов.Перевозчик "СтарТранс", использующий бензин, закупает топливо без ограничений и срывов графика движения, так как имеет приоритетный доступ к заправкам. В компании "Транспорт Ярославии" также сообщили об отсутствии проблем с выходом автобусов на линии, объяснив это наличием госконтрактов и собственной системой заправки. Сейчас предприятие совместно с Минтрансом и региональным оператором "Организатор перевозок" работает над оптимизацией снабжения.
Сложнее ситуация складывается в "Ярославской транспортной компании - 2". По словам генерального директора Гурама Макалатия, на АЗС установлены лимиты в 60 литров, поэтому водителям приходится посещать несколько точек подряд. Кроме того, компания несет серьезные убытки из-за того, что текущие цены на топливо значительно выше тех, что были заложены в контракты 2023 года.
Потому что такими темпами мы не доживем до 2030 года, и одним днем будет не на что заплатить за топливо и заработную плату ярославцам, - говорит Гурам Макалатия.Региональный оператор "Организатор перевозок" подтвердил наличие небольших трудностей с доставкой топлива в отдаленные районы, однако заверил, что все вопросы оперативно решаются. В областном Минтрансе добавили, что общественный транспорт функционирует в штатном режиме, а ситуация с поставками горючего находится под ежедневным контролем ведомства.
Власти подчеркнули, что рост стоимости топлива не приведет к повышению цен на проезд для населения, так как выручка от оплаты билетов поступает напрямую в региональный бюджет. При этом чиновники не исключают возможности пересмотра условий действующих контрактов, чтобы скорректировать их с учетом актуальных рыночных цен на топливо и предотвратить риск остановки работы перевозчиков.
Напомним, что 20 мая 2026 года в Ярославле пассажиры пожаловались на жару в общественном транспорте. Горожане сообщали о неработающих кондиционерах и включенных печках в салонах автобусов, что превращало поездки в испытание для здоровья.