Водителям старше 40 лет выписывают штрафы — всё из‑за одной маленькой отметки в правах
Сколько водителей действительно внимательно изучают оборотную сторону своего удостоверения? Большинство запоминает открытые категории, а остальное считает формальностью. Но именно там, среди строк и кодов, может скрываться пометка, которая превращает обычную поездку без очков в нарушение стоимостью 15 000 рублей. Речь идёт о коде GCL — отметке, которая появилась в российских правах с 2021 года и до сих пор остаётся для многих неприятным сюрпризом.
Что такое GCL и кому её ставят
Отметка проставляется после прохождения медкомиссии при замене или получении прав. Причина — зрение, требующее коррекции, что особенно часто встречается у водителей старше 40 лет. Человека не лишают права управления, но выдвигают обязательное условие: за рулём использовать очки или контактные линзы. Требование распространяется на все категории, указанные в документе. Раньше в правах прописывали конкретный тип коррекции — очки или линзы, — что порождало споры и создавало неудобства. Теперь используется единый код GCL: водитель сам выбирает удобный способ. Суть требования от этого не меняется — отметка есть, без коррекции садиться за руль нельзя.
Чем грозит нарушение
Игнорирование правила подпадает под статью 12.7 КоАП РФ. Штраф достигает 15 000 рублей, поскольку считается, что водитель управляет транспортным средством без законных оснований — обязательные условия допуска не соблюдены. Избежать неприятностей несложно: всегда использовать средства коррекции и возить в машине запасной вариант — вторые очки или дополнительный комплект линз. Такая предусмотрительность особенно важна в дальних поездках, когда найти оптику на трассе проблематично.
Контактные линзы и права водителя
С линзами ситуация неоднозначная: их не видно, и инспектор не может сразу определить, соблюдает ли водитель требование. Снимать линзы сотрудник не вправе — это небезопасно и не прописано в регламенте. Обязанности демонстрировать их наличие тоже нет — достаточно устного подтверждения, при условии, что коррекция действительно используется. Если в правах стоит GCL, одних подозрений инспектора для штрафа недостаточно. Требуются медицинские доказательства, а для этого нужно освидетельствование — только врач может установить факт нарушения. Постановление, вынесенное на догадках, реально оспорить в суде: если доказательств нет, штраф аннулируют , пишет источник Авто Mail.