Сбер: молодёжь и жители мегаполисов всё реже выбирают личный автомобиль

В Москве проходит стратегический форум Сбера «Для тех, кто рулит»

За последние пять лет доля россиян в возрасте 18–65 лет, владеющих автомобилем, остаётся стабильной — около 53–55%. Однако внутри этой группы происходят перемены: молодёжь и жители крупных городов всё реже отдают предпочтение владению личным автомобилем. Об этом рассказал руководитель Центра финансовой аналитики Сбербанка Михаил Матовников на стратегическом форуме автоиндустрии «Для тех, кто рулит».

Михаил Матовников, старший управляющий директор, руководитель Центра финансовой аналитики Сбербанка:

«За пять лет доля владельцев автомобилем среди молодёжи 18–25 лет сократилась на 12 п.п. — с 52% в 2021 году до 40% в 2025-м. А в категории 26–35 лет этот показатель снизился на 8 п.п — с 64% до 56%. При этом среди людей старше 36 лет ситуация практически не меняется: чаще всего автомобиль в собственности имеют россияне 36–45 лет (60% и выше). А в группах 46–55 и 56–65 лет доля автолюбителей даже выросла — с 50% до 53% и с 41% до 46% соответственно».

Как подчеркнул спикер, снижение доли автолюбителей заметно и по месту проживания россиян. В Москве за пять лет показатель упал с 49% до 43% (–6 п.п.), в Санкт-Петербурге — с 50% до 44% (–6 п.п.), в городах-миллионниках — с 51% до 47% (–4 п.п.). В других городах динамика мягче: доля автолюбителей сократилась с 54% до 51% (–2 п.п.). А вот в сельской местности доля владельцев автомобилей остаётся стабильной — 60%, 59% и 59% в 2021, 2023 и 2025 годах соответственно.

Михаил Матовников, старший управляющий директор, руководитель Центра финансовой аналитики Сбербанка:

«В Москве и Санкт-Петербурге машина всё чаще становится не ежедневной необходимостью, а помощником для особых случаев — дачи, загородных прогулок, семейных поездок с несколькими остановками. Чем крупнее город, чем лучше в нём развит общественный транспорт, такси и каршеринг, тем меньше людям нужен личный автомобиль. В небольших городах собственная машина по-прежнему крепко встроена в повседневную жизнь, а в сельской местности без неё просто не обойтись: это доступ к работе, учёбе, врачам и магазинам. Поездка в райцентр часто совмещает и покупки, и визит к врачу, и семейные дела. За каждой цифрой аналитики — реальные предпочтения людей, и наша задача — помогать авторынку замечать их выбор и отвечать на него понятными и релевантными предложениями»