2 «пшика» перед выходом - и вперед: как добавить подошве сцепления, когда на тротуаре сильный гололед

Внезапная зимняя оттепель с последующим ночным заморозком превращает городские тротуары в настоящий каток. Даже дорогая зимняя обувь с рельефным рисунком протектора часто пасует перед гладкой ледяной коркой, если материал подошвы затвердевает на морозе и теряет эластичность. В ситуации, когда на тщательную подготовку сапог или поход в обувную мастерскую нет времени, выручает быстрый домашний трюк с использованием обычного косметического средства сильной фиксации.

Экспресс-сцепление из баллончика

Суть экстренного метода заключается в нанесении на сухую подметку обычного лака для волос максимальной или экстрасильной фиксации. В состав таких спреев входят синтетические смолы и полимеры, которые при высыхании образуют микрошероховатую, слегка липкую пленку. На замерзшем асфальте или укатанном снегу этот микрослой начинает работать как грунтовочный зацеп, многократно увеличивая коэффициент трения гладкой резины или термопластичного полиуретана о ледяную гладь.

Чтобы способ сработал на сто процентов, обувь подготавливают заранее перед выходом на улицу. Подошву тщательно очищают от налипшей дорожной грязи, протирают влажной тряпкой и дают полностью высохнуть при комнатной температуре: наносить состав на мокрую или ледяную поверхность бесполезно. Баллончик с лаком энергично встряхивают и делают два плотных распыления на область носка и каблука с расстояния около пятнадцати сантиметров. Спрею дают схватиться в течение трех-пяти минут в коридоре, чтобы смолы полимеризовались и не смылись первой же лужей. Практика показывает, что этот метод делает обувь антискользящей, обеспечивая уверенную походку на обледенелых участках дороги.

Любопытный факт

Многие современные зимние ботинки скользят не из-за отсутствия глубоких канавок протектора, а по причине химического состава подошвы. Дешевый термоэластопласт и твердая резина при температуре ниже минус десяти градусов полностью стекленеют, превращаясь в твердую скользящую лыжу. Качественные зимние составы изготавливают из пористого каучука с добавлением кремниевой кислоты: такой материал сохраняет мягкость в любой мороз и при ходьбе буквально вгрызается в микропоры льда.

Абразивная броня для долгих прогулок

Если лаковый спрей выручает при коротких марш-бросках до остановки или ближайшего магазина, то для многочасовой ходьбы по скользким улицам требуется более стойкое решение. Надежным барьером служит хитрость северных жителей, основанная на создании самодельного абразивного слоя. На сухую, обезжиренную спиртом подметку наносят частую сетку из водостойкого полиуретанового клея или суперклея, после чего сразу густо засыпают свежие бороздки сухим кварцевым песком крупной фракции. После высыхания на подошве формируется прочная наждачная корка, которая намертво впаивается в протектор и не стирается на протяжении двух-трех недель активного использования.