Когда правила писали те, кто на поездах не ездит. Как пассажиры сверху «притесняют» нижних и нарушают этикет

Новые правила перевозок в поездах, конфликт интересов между пассажирами верхних и нижних полок

С 1 сентября вступили в силу изменения в правилах пассажирских перевозок на поездах, которые уточняют взаимодействие между пассажирами, занимающими верхние и нижние спальные места. Теперь пассажир с верхней полки имеет официальное право использовать столик и часть нижней полки в определенные часы: с 7:00 до 10:00 для завтрака, с 12:00 до 15:00 для обеда, и с 19:00 до 21:00 для ужина. Утром и вечером это время ограничено 30 минутами, днем - одним часом. Ранее большинство пассажиров договаривались между собой мирно, несмотря на отдельные конфликтные ситуации, которые иногда попадали в социальные сети.

Проблема заключается в том, что новые правила, призванные упорядочить процесс, фактически изменили динамику взаимоотношений, сместив преимущество в сторону пассажиров верхних полок. Если раньше пассажир с нижней полки мог сам решать, когда и на каких условиях предоставить свое место, то теперь это регламентировано. Возникают ситуации, когда пассажир снизу может быть разбужен для предоставления доступа к столику, как это описывается в статьях о новом законе. Например, автор дзен-канала "1520 Всё о ж/д" приводит истории, где пассажиров нижних полок будили рано утром, чтобы они уступили место для приема пищи. Это вызывает недовольство, так как покупка более дорогого места ассоциируется с ожиданием повышенного комфорта и свободы действий.

"В 7 утра с верхней полки слезла попутчица и стала будить меня, чтобы я уступил ей место": закон заработал

Все о ж/д 12 сентября 2023

Законодатели, по всей видимости, не учли, что в установленные часы пассажир на нижней полке может спать, что делает новые правила неудобными и потенциально конфликтными. Эксперты считают, что подобные нормы часто создаются людьми, не имеющими достаточного опыта путешествий в общих вагонах, что приводит к отсутствию понимания реальных потребностей пассажиров. Новый закон создает возможности для злоупотребления правами, поскольку некоторые люди могут использовать его для навязывания своих условий, не считаясь с соседями.

Дзен-канал ПОД СТУК, специализирующийся на железнодорожной тематике, отмечает, что, несмотря на новые правила, важно сохранить человеческий подход. Если пассажир с верхней полки подождет, пока его сосед проснется, или если пассажир снизу немного потеснится, чтобы другому было удобно, это поможет избежать ненужных конфликтов и создать более приятную атмосферу для всех.

Эксперты в области законодательства и пассажирских перевозок отмечают, что, хотя благие намерения новых правил заключались в защите прав пассажиров верхних полок и улучшении условий, жесткая регламентация без учета индивидуальных ситуаций привела к обратным результатам. Важно, чтобы любые законодательные изменения учитывали интересы всех сторон и оставляли место для гибкости и компромисса. Требуется пересмотр временных рамок, усиление работы по разъяснению правил среди пассажиров и проводников, а также разработка механизмов для разрешения спорных ситуаций, чтобы способствовать созданию доброжелательной атмосферы во время поездок.

undefinedЧто еще стоит узнать: У детей с этими именами самые надежные ангелы-хранители: 5 имен Когда аномальная жара закончится в Ярославле: назвали дату Аномальная субтропическая жара обрушится на ярославцев в августе Военные следователи шерстят рынки Ярославля В этот прекрасный ад больше ни ногой: российские отдыхающие открыто рассказали о поездке в Абхазию