«Пробка собирается очень быстро»: таксист из Ярославля рассказала, как объехать заторы

Пробки в Ярославле собираются очень быстро и нередко из-за самих водителей. Таксист Марина Рубцова рассказала, где город стоит чаще всего, как правильно рассчитывать время выезда и какими маршрутами можно объехать заторы.

Фото прислала Марина Рубцова

Где встаёт город

По словам Марины, самые плотные заторы образуются в часы пик. Вечером поток стоит в сторону Октябрьского моста — особенно когда автомобилисты едут за Волгу. Утром — наоборот, на выезде из Заволжского района.

Сложная ситуация складывается и на Фрунзе: если выехать до 6:50, можно «проскочить», а вот после 7:10 водители нередко теряют до получаса. В праздничные выходные пробки собираются у торговых центров.

Зима сужает дороги

Зимой движение затрудняется практически везде. На крупных проспектах крайние полосы часто оказываются заняты снегом — вместо трёх полос фактически остаются две. По словам собеседницы, особенно часто это происходит за Волгой.

В центре тяжело разъехаться на узких улицах с парковкой по обеим сторонам — например, на улице Чайковского. Формально там две полосы, но по факту машины двигаются «реверсом», пропуская друг друга.

Объезды есть, но они не всегда выгодны

Рабочие маршруты объезда есть почти в каждом районе. В центре можно уйти на окружную, многие ориентируются по навигатору.

На Тормозном шоссе и в районе Перекопа водители иногда срезают через частный сектор, чтобы объехать затор у Толбухинского моста. Однако, по словам Марины, выигрыш — всего несколько минут, а дорога хуже и страдает подвеска.

"Смысла в этом не вижу", — говорит она.

Главное — расчёт времени

Опытные автомобилисты уже знают, когда лучше выезжать. На том же Фрунзе разница в 15–20 минут может решить всё.

Но даже днём ситуация способна измениться внезапно: ДТП или сужение дороги моментально создают затор. Поэтому, считает таксист, лучше всегда закладывать запас по времени.

Пробки создаём мы сами

По мнению Марины Рубцовой, нередко ситуацию усугубляет поведение самих водителей. Она приводит пример: на суженном участке дороги автомобилист, формально имея преимущество, заставил три машины сдавать назад десятки метров, хотя сам мог быстрее уступить.

"Иногда люди вместо того, чтобы предотвратить конфликтную ситуацию, начинают доказывать, что они правы. Сигналят, не меняют скорость и курс — и в итоге все теряют время", — отмечает она.

Пробки в Ярославле — это не только про инфраструктуру, но и про культуру вождения. И, как считает опытный таксист, уважение друг к другу на дороге способно сэкономить городу не меньше времени, чем новые развязки.

Ранее «Про Город» рассказывал, есть ли шанс избежать выговора, если вы опоздали на работу из-за пробки.