Причины популярности в России

 

Сегодня на форумах можно встретить разные точки зрения относительно плюсов и минусов авто. Кто-то уверен, что этот микроавтобус вполне заслуженно входит в число самых популярных на российском рынке моделей в своем классе. Но есть и такие водители, которые уверены, что преимущества Старекса явно преувеличены.

 

Вместительный и просторный салон

Пожалуй, первое на что обращают внимание потенциальные покупатели - количество посадочных мест и салон. И действительно,  минивэн при необходимости может использоваться в качестве полноценного микроавтобуса, в котором помимо просторного и большого салона имеется вместительный багажник. Уже при первом знакомстве с моделью чувствуется прагматичный и продуманный подход инженеров и дизайнеров к созданию интерьера. Правда, имеются здесь свои нюанс. Но в целом их наличие никого не удивляет, так как модель скорее с самого начала задумывалась, как некая золотая середина цены и качества. 

В частности, с одной стороны гарантируется максимальный комфорт всем пассажирам. В салоне реализована отдельная от водителя система управления вентиляцией и климатом. Имеются подвижные в продольном направлении кресла второго и третьего ряда. С другой стороны, внутренний простор и удобство достигаются за счет более, чем внушительных внешних габаритов. Так, что даже, если ваш автомобиль оборудован задним парктроником при параллельной парковке следует быть предельно внимательным и аккуратным.

 

Дизельный двигатель

Еще одна причина популярности - наличие дизельной версии микроавтобуса. Чтобы понять, чем она так привлекательна для водителей достаточно сравнить основные показатели ДВС на дизеле и бензине с приблизительно одинаковой мощностью. Итак, бензиновый силовой агрегат выдает 224 Нм на 4200 об/мин, тогда как у дизельного это будут все 392 Нм при 2000 об/мин. В первую очередь эти параметры сказываются на разгонной динамике до 100 км\час. В дизельного мотора она будет более комфортной для водителя и пассажиров. К тому же расход топлива в зависимости от манеры езды для дизельного и бензинового ДВС может различаться на несколько километров в пользу первого.

Допоборудование

Как и в большинстве автомобилей он включается автоматически, доступ в салон возможен без ключа, система кондиционирования воздуха работает эффективно и без всяких нареканий. Для водителя и пассажиров производитель предусмотрел огромное количество ниш, подстаканники, подлокотники. Подушками безопасности оборудованы места водителя и передних пассажиров.