Третий мост через Волгу начали строить в Ярославле: работы идут уже на 10 опорах
- 20:36 25 мая
- Фёдор Грибов
В Ярославле началось строительство третьего моста через Волгу. На правом берегу уже ведутся работы по возведению первой части объекта — транспортной развязки на Тормозном шоссе и эстакадного участка.
Как сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев, на площадке планируется установить 14 опор, при этом работы уже ведутся на десяти из них.
«Здесь будет возведено 14 опор, сейчас работы идут сразу на десяти из них. На объекте внедрена строгая система контроля качества — от забивки свай до бетонирования стоек опор. Проверки организованы как непосредственно на площадке, так и в лаборатории», — отметил он.
По его словам, проект реализуется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» при поддержке президента России.
В настоящее время практически завершено возведение тела опоры №1. На опоре №3 продолжается устройство арматурного каркаса, на опоре №9 монтируют каркасы буронабивных свай с последующим бетонированием. На опоре №2 уже выполнено бетонирование ростверка, и сейчас бетон набирает прочность. В ближайших планах — разработка котлована и бетонирование основания опоры №11.
Заместитель председателя правительства Ярославской области — министр дорожного хозяйства и транспорта Роман Душко подчеркнул, что работы идут в интенсивном режиме.
«Третий мост через Волгу — стратегический проект для региона, и мы делаем всё, чтобы строительство шло максимально интенсивно. На одних опорах завершается бетонирование, на других ведётся армирование, где-то только готовят котлованы. Такой темп позволяет двигаться по графику и поэтапно приближаться к самой сложной части — возведению опор в русле Волги», — сказал он.
Общая протяжённость объекта составит более трёх километров, включая мост длиной свыше 800 метров, а также развязки и эстакады на обоих берегах. Новый мост соединит Фрунзенский и Заволжский районы Ярославля и позволит снизить нагрузку на исторический центр города. Завершить строительство планируется до конца 2030 года.