Короли просёлка: 5 советских мотоциклов с коляской, которые в деревне считались почти внедорожниками

Короли просёлка: 5 советских мотоциклов с коляской, которые в деревне считались почти внедорожникамиПроГород ИИ

Короли советских дорог в деревне: кто из пяти культовых мотоциклов с коляской оказался лучшим
В советской деревне мотоцикл с коляской был не просто транспортом, а настоящей рабочей техникой для семьи, поездок и грузов. В сравнении пяти культовых моделей — Иж Планета-5, Иж Юпитер-5, Jawa-350/638, Урал ИМЗ-8.103 и Днепр МТ-11 — лучше всех для села показал себя именно Урал.

Иж Планета-5
Эта модель была самой распространённой и доступной, поэтому её часто брали именно как сельскую рабочую лошадку. Одноцилиндровый двухтактный мотор на 346 кубов и 22 л. с. тянул на низах, был простым и ремонтировался без лишних сложностей. Минусом стали сильные вибрации на трассе, зато в деревенской грязи и на разбитых дорогах такая техника чувствовала себя уверенно.

Иж Юпитер-5
У этой машины был уже двухцилиндровый двигатель объёмом 347 кубов и мощностью 24 л. с., поэтому на трассе она ехала бодрее, чем «Планета». Но для деревни «Юпитер» оказался капризнее: мотор любил обороты, хуже тянул груз и требовал более тонкой настройки. Если один цилиндр начинал работать не идеально, мотоцикл сразу терял в надёжности и становился неудобен в роли тяжёлой техники.

Jawa-350/638
Чешская «Ява» считалась самой красивой и одной из самых приятных на ходу. У неё был двухцилиндровый мотор на 343 куба и 26 л. с., а качество сборки обычно было выше, чем у многих советских аналогов. Но для деревни она подходила плохо: коляска Velorex была лёгкой, запчасти доставать было сложно, а на плохих дорогах мотоцикл быстро страдал от износа.

Урал ИМЗ-8.103
Именно этот мотоцикл в подборке оказался самым сильным и практичным для села. Двухцилиндровый четырёхтактный оппозитный мотор объёмом 649 кубов и мощностью 32 л. с. легко справлялся с грузами, грязью и тяжёлой работой. Карданный привод добавлял проходимости, поэтому «Урал» воспринимался почти как компактный сельский грузовик.

Днепр МТ-11
«Днепр» имел похожую схему: оппозитный двигатель 649 кубов и 32 л. с., одна задняя передача и полуавтоматический выжим сцепления. По задумке это была удобная и современная машина, но качество сборки заметно подводило. Масляные течи, проблемы с насосом и общая капризность делали его слабее «Урала» в повседневной сельской жизни.

Итог рейтинга
Лучшим сельским мотоциклом с коляской в СССР называли «Урал», потому что он сочетал мощность, прочность и отличную работу в тяжёлых условиях. Второе место заняла «Планета-5» как самая выносливая и простая в ремонте. Дальше расположились «Днепр», «Юпитер-5» и Jawa-350/638, которая была красивой и быстрой, но для деревни слишком нежной и требовательной, - говорится в Источнике.

Ранее мы писали: Консервные банки больше не выбрасываю: как превратить жестяную тару в полезный помощник для кухни и дачи

Выбор читателей: 

  • 0

Популярное

Последние новости

Комментарии на этой странице отключены.