Зачем в подъездах советских панелек ступени красили по краям, а середину оставляли серой: дело вовсе не в экономии

Зачем в подъездах советских панелек ступени красили по краям, а середину оставляли серой: дело вовсе не в экономииПроГород ИИ

В подъездах советских панельных домов до сих пор можно увидеть характерные лестницы: по краям ступеней проходят красно-коричневые полосы, а центральная часть остаётся серой. Такое оформление появилось не только ради красоты и не сводилось к простой экономии краски.

Края было сложнее отмывать

Песок, пыль и вода с обуви скапливаются прежде всего возле стен и в углах. Веник и половая тряпка проходят там хуже, чем по центру лестницы. Пористый бетон быстро впитывал грязь, из-за чего края ступеней приобретали неопрятный вид.

Масляная краска создавала более гладкую поверхность. Окрашенные полосы было легче протирать, а тёмный красно-коричневый цвет хорошо скрывал следы уличной пыли и ржавой воды.

По той же причине нижнюю часть стен в подъездах часто покрывали прочной масляной краской, оставляя верх побеленным.

Центр оставляли нескользким

Основная нагрузка приходится на середину ступеней. Слой гладкой краски в проходной зоне быстро истирался, покрывался царапинами и становился скользким после влажной уборки.

Неокрашенный бетон или мозаичное покрытие обладали более шероховатой поверхностью. По такой лестнице было безопаснее подниматься в мокрой обуви. Кроме того, не приходилось каждый год восстанавливать краску там, где она неизбежно стиралась подошвами.

Таким образом, окрашивали именно малопроходимые участки, где покрытие могло сохраняться дольше и облегчать уборку.

Контраст помогал видеть границы

Цветные полосы подчёркивали форму лестничного марша и отделяли ступени от стен. При тусклом освещении подъезда контраст позволял лучше различать края прохода.

Однако считать такую окраску полноценной системой безопасности нельзя. Для слабовидящих людей важнее контрастная маркировка передней кромки каждой ступени, а не боковые полосы.

Почему выбирали красно-коричневый цвет

Широко применялись недорогие и стойкие краски на основе железоокисных пигментов. Коричневые, бордовые и тёмно-красные оттенки были практичными, немаркими и сочетались с серым бетоном.

Остатками той же эмали нередко красили панели стен, перила, подоконники и другие элементы подъезда. Поэтому цветовая гамма повторялась в домах разных городов.

Единого общесоюзного правила, предписывающего красить каждую лестницу именно таким способом, не существовало. Решение зависело от проекта, строительной организации и работников, обслуживавших дом.

Боковая окраска объединяла сразу несколько задач: защищала пористые края от грязи, облегчала уборку, дольше сохраняла аккуратный вид и не делала основную дорожку скользкой. Экономия краски была лишь приятным дополнением.

Новость в тему: Владельцам однокомнатных квартир в старом фонде советуют не тянуть с продажей: что происходит на рынке

Может заинтересовать: 

  • 0

Популярное

Последние новости

Комментарии на этой странице отключены.