Города размером с целые страны: где на самом деле живут тридцать миллионов человек и стоит ли туда ехать
- 00:30 9 сентября
- Тимур Филатов
На планете больше тридцати агломераций с населением свыше десяти миллионов человек. Первая десятка - это не просто большие города, это места, где сосредоточены противоречия, скорости и масштабы, с которыми остальной мир пока не сталкивался. Рейтинг не застывший: дели вот-вот обгонит Токио, а Лагос к 2030 году почти наверняка войдёт в десятку - и тогда Африка впервые окажется в этом клубе всерьёз.
№10. Осака, Япония - около 19 млн
Японцы называют Осаку "кухней нации": такояки, окономияки, кусикацу - местная уличная еда давно стала отдельным поводом для поездки. Горожане убеждены, что едят вкуснее, чем в Токио, и не скрывают этого. Но за гастрономической репутацией скрывается парадокс: осака теряет население - минус 0,25% в год. Молодёжь уезжает в столицу, рождаемость падает, средний возраст растёт. Это не кризис - город чистый, безопасный, технологичный. Просто Япония первой показывает, как мегаполис стареет без катастрофы.
№9. Мумбаи, Индия - около 22,5 млн
Болливуд, Бомбейская фондовая биржа и крупнейшие трущобы Азии существуют здесь в одном городе. Мумбаи зажат на узком полуострове: жильё в районе Южного Мумбаи стоит сопоставимо с Манхэттеном, а в десяти минутах езды семья из шести человек может ютиться в комнате площадью с парковочное место. Больше 40% горожан живут в неформальных поселениях. При этом именно отсюда выходят стартапы и проекты, двигающие экономику страны. Здесь же стоит Антилья - 27-этажный частный особняк стоимостью около двух миллиардов долларов с 600 сотрудниками обслуживающего персонала, и из его окон видны трущобы.
№8. Пекин, Китай - около 23 млн
Запретный город с 9 999 комнатами и район Чжунгуаньцунь - "китайская Кремниевая долина" - разделены несколькими станциями метро. Пекин редкий мегаполис, где власти сознательно сдерживают рост: система хукоу (регистрации по месту жительства) фильтрует внутреннюю миграцию не хуже пограничного контроля. В 2010 году город попал в историю: пробка растянулась на 100 километров и рассасывалась 12 дней. С тех пор транспортная ситуация изменилась, но этот случай местные жители помнят до сих пор.
№7. Мехико, Мексика - около 23 млн
Город построен на месте ацтекского Теночтитлана, который стоял посреди озера Тескоко. Озера нет уже давно, но последствия остались: мехико оседает - местами до 30 сантиметров в год из-за многолетней выкачки грунтовых вод. Часть зданий в историческом центре стоит под заметным наклоном. Крупнейшая агломерация обеих Америк, более 150 музеев - больше, чем в любом другом городе Западного полушария. Рост населения замедлился по сравнению с бумом второй половины XX века, но город по-прежнему притягивает людей со всей Латинской Америки.
№6. Сан-Паулу, Бразилия - около 23 млн
Экономический центр Бразилии: город генерирует около 10% ВВП всей страны - больше, чем производят некоторые государства Южной Америки. Здесь крупнейшая японская диаспора за пределами Японии: район Либердади с воротами-тории и вывесками на японском языке выглядит как фрагмент Токио в тропиках. По числу частных вертолётов Сан-Паулу - мировой лидер: около 2 000 машин, больше, чем в Нью-Йорке, Лондоне и Париже вместе. Деловая элита буквально перелетает над фавелами каждое утро.
№5. Каир, Египет - около 23,5 млн
Единственный африканский город в десятке. Пирамидам Гизы больше 4 000 лет, и жилые кварталы сегодня вплотную подобрались к ним. В Каире и его пригородах живёт 11% всего населения Египта. Пробки здесь настолько серьёзны, что правительство строит новую административную столицу в 45 километрах к востоку - в пустыне, с нуля. Каир растёт на 2% в год и, судя по всему, воспринимает эти планы спокойно.
№4. Дакка, Бангладеш - около 25 млн
Двадцать лет назад Дакка не входила даже в двадцатку. Сейчас - четвёртое место и самый быстрый прирост в десятке: около 3% в год. Плотность населения - примерно 36 000 человек на квадратный километр, вдвое выше, чем в Париже. Каждый год сюда переезжают сотни тысяч людей из сельских районов, которые затапливают муссоны. Текстильные фабрики Дакки производят одежду для огромного числа мировых брендов - от масс-маркета до люкса. Бирка "Made in Bangladesh" на вашей футболке с высокой вероятностью означает именно этот город.
№3. Шанхай, Китай - около 31 млн
В 1980 году здесь жило 5,5 млн человек. Сегодня - 31 млн. Ни один город в современной истории не рос с такой скоростью за сопоставимый период. Метро Шанхая - крупнейшее в мире: более 800 километров линий. Набережная Вайтань, где здания колониальной эпохи смотрят через реку на небоскрёбы района Пудун, - один из самых наглядных урбанистических контрастов планеты. Местный поезд на магнитной подушке Маглев разгоняется до 431 км/ч и доставляет из аэропорта в город за 7 минут.
№2. Дели, Индия - около 35,5 млн
Главный претендент на первую строчку. При темпе роста 2,5% в год Дели обгонит Токио, по прогнозам ООН, уже в ближайшие годы. Зимой здесь бывает видимость 50 метров из-за смога - школы закрываются на "смоговые каникулы". Около 30% жителей обитают в так называемых неавторизованных колониях: кварталах, которых формально нет на картах, но в которых есть магазины, школы, мечети и миллионы людей. Одновременно Дели - один из активно растущих стартап-хабов Азии.
№1. Токио, Япония - около 37 млн
Крупнейшая агломерация Земли - и при этом убывающая. Токио теряет около 0,2% населения ежегодно вместе со стареющей страной. Токийское метро перевозит больше пассажиров, чем транспортные системы многих европейских государств. Поезда опаздывают в среднем на 18 секунд - и за это извиняются по громкой связи. Ресторанов со звёздами Мишлен здесь больше, чем в Париже и Нью-Йорке вместе. Японское правительство субсидирует переезд компаний и сотрудников из Токио в регионы - то есть столица официально стимулирует людей уезжать.
Семь из десяти городов списка - азиатские. Ни одного европейского. Каир - пока единственный африканский, но Лагос, по прогнозам, войдёт в десятку к 2030 году, а к середине века может стать крупнейшим городом планеты с населением около 90 миллионов. Центр урбанистического роста окончательно сместился - и сейчас он находится в Дакке, Дели и Лагосе, а не в Нью-Йорке или Лондоне.
Ранее мы писали о том, как выглядит комфортная городская среда в российских городах. По данным Индекса качества городской среды Минстроя России, который ежегодно формируется совместно с ДОМ.РФ и КБ Стрелка по 36 параметрам, в топ-11 самых благоустроенных городов вошли в том числе Суздаль и Арзамас - последний за несколько лет прошёл путь от масштабной реконструкции до современного городского пространства. Об этом подробно рассказывает канал markeremintravel, чьи авторы лично посетили все города рейтинга. Старая Русса, также попавшая в список, сочетает историческое наследие с курортным потенциалом - и показывает, что качественная городская среда не является привилегией только крупных агломераций.