Старые покрышки прячу в деревянный «сюртук»: как собрать крепкий пуф для уютной веранды
- 12:52 20 октября
- Алена Журавлева
С наступлением сырого октября на дачных верандах и террасах особенно ценится теплая, основательная мебель, устойчивая к перепадам температур и влажности. Изношенные автомобильные шины чаще всего воспринимаются как бесполезный мусор или грубый элемент дворового благоустройства. Однако резиновый корд обладает колоссальной прочностью, упругостью и долговечностью, которые сложно найти у покупных каркасов из тонкого профиля или прессованного картона.
Чтобы полностью избавить изделие от гаражного вида и специфического запаха, резиновую основу помещают в жесткий деревянный каркас из струганых реек. Конструкция получается монолитной, выдерживает вес взрослого человека и выглядит как стильный дизайнерский пуф в скандинавском стиле. В отличие от стандартных пластиковых кресел, этот пуф не боится осенних слякотей и отлично дополняет закрытое пространство загородного дома.
Подготовка основы и сборка реечного каркаса
Работу начинают с тщательной мойки покрышки автомобильным шампунем и жесткой щеткой, после чего поверхность обезжиривают спиртом и просушивают. Из листа влагостойкой фанеры толщиной 12-15 миллиметров электролобзиком выпиливают два одинаковых круга по внешнему диаметру колеса. Нижний диск служит дном изделия, а верхний превращается в основание для съемного или стационарного мягкого сиденья. Фанерные круги крепят к резиновому борту длинными саморезами с широкими прессшайбами, предварительно просверлив направляющие отверстия.
Для внешней облицовки заготавливают сухие сосновые или лиственничные рейки сечением 20х40 миллиметров, нарезая их на отрезки, равные высоте покрышки с учетом фанерных дисков. Древесину предварительно шлифуют наждачной бумагой зернистостью 120-180 единиц. Планки крепят вертикально по всей окружности с помощью саморезов, вкручивая их прямо в торцы фанеры и плотную резину протектора. Между соседними планками обязательно оставляют технологический зазор в 3-5 миллиметров. Этот зазор компенсирует сезонное расширение волокон и обеспечивает естественную вентиляцию внутреннего пространства, как и предполагают грамотные стильные идеи садовой мебели при работе с натуральными материалами.
Для мягкой подушки используют мебельный поролон высокой плотности толщиной 80–100 миллиметров. Поролон приклеивают к верхнему фанерному диску контактным аэрозольным клеем, обтягивают слоем синтепона и плотной износостойкой тканью, например рогожкой, велюром или водоотталкивающим оксфордом. Ткань натягивают с одинаковым усилием и фиксируют с изнаночной стороны скобами механического степлера с шагом в полтора сантиметра.
Альпийский способ глубокой термообработки и консервации реек
В предгорьях Австрии и Швейцарии уличную деревянную мебель защищают методом горячего воскового запечатывания с предварительным брашированием. Перед окончательной сборкой деревянные планки слегка обжигают пламенем газовой горелки до появления рельефных годичных колец, а затем зачищают латунной щеткой вдоль волокон.
На прогретую феном древесину наносят смесь из натурального пчелиного воска, льняного масла и канифоли в равных долях. Горячий состав глубоко проникает в поры дерева, полимеризуется и образует шелковистый влагозащитный слой, устойчивый к осенним дождям и заморозкам. Такой самодельный предмет интерьера надежно маскирует утилитарное сырье, доказывая, что мебель из старых колес может выглядеть дорого и гармонично.