Один порошок на ботинки - и лёд больше не враг: хожу по льду, как по асфальту в июле

Для безопасного передвижения по замерзшим тротуарам необходимо правильно подготовить поверхность подошвы. Основная процедура включает тщательную очистку от грязи, остатков реагентов и последующее обезжиривание спиртосодержащими составами. Любые защитные покрытия будут держаться только на абсолютно сухом и чистом материале.

Самым быстрым способом создать временный абразивный слой считается использование поваренной соли. Ее крупные кристаллы мгновенно впиваются в лед, предотвращая проскальзывание ноги при шаге. Это решение идеально подходит для коротких прогулок, когда нужно срочно выйти на улицу без специальной экипировки.

Для более длительного эффекта применяют наждачную бумагу на тканевой основе или текстильные накладки. Например, старый трюк с ватой позволяет создать ворсистый слой, который при контакте с влагой "прилипает" к скользкой поверхности. Такие аппликации обычно закрепляют на пятке и носочной части обуви с помощью водостойкого клея.

Травматологи отмечают, что большинство зимних травм голеностопа происходит при резком переходе с очищенного асфальта на обледенелые участки. Статистика показывает, что контроль за состоянием протектора и использование дополнительных антискользящих мер снижает риск падения в два раза. Важно помнить, что даже самые эффективные домашние средства требуют регулярного обновления после контакта с талым снегом.

Также ранее мы писали, что сделать обувь устойчивой можно с помощью состава из каучукового клея и соли. В материале приводилась инструкция по нанесению трех тонких слоев смеси на подошву для создания прочного шероховатого покрытия. По заявлению производителей аналогичных составов, такой метод позволяет обуви не скользить на льду в течение нескольких недель даже при активном использовании.