Дизайнеры ландшафта скрывают секрет: лучший материал для дорожек стоит в два раза дешевле плитки

Обустройство придомовой территории часто требует значительных вложений, если использовать классическую тротуарную плитку или заливать дорожки бетоном. Однако существует проверенная альтернатива - асфальтовая крошка, которая получается при переработке старого дорожного полотна. Этот вторичный материал позволяет создать прочное покрытие, способное выдерживать серьезные нагрузки и капризы погоды.

Садоводы со стажем отмечают, что популярные решения вроде деревянных настилов или рубероида быстро приходят в негодность. Дерево гниет через пару сезонов, а рубероид становится слишком скользким после дождя. Асфальтовая крошка лишена этих недостатков и стоит значительно дешевле: около 900 рублей за тонну. Одной машины материала хватает, чтобы покрыть площадь около 8 квадратных метров при толщине слоя 5 сантиметров.

Технология укладки доступна любому владельцу участка и не требует привлечения тяжелой техники. Достаточно выровнять основание, распределить крошку, пролить ее водой и тщательно уплотнить виброплитой. После трамбовки частицы битума связываются между собой, образуя надежный монолит, который при этом остается водопроницаемым. Если на дорожке со временем появятся трещины в стенах или просадки грунта под ней, дефекты легко устраняются простой подсыпкой нового материала.

• Материал обходится в несколько раз дешевле качественного бетона
• Поверхность не трескается при резких перепадах температур
• Шероховатая текстура исключает скольжение в гололед
• Вода не застаивается на поверхности, уходя в нижние слои почвы

Асфальтовая крошка обладает высокой сцепляемостью и устойчивостью к деформациям. Это отличный материал для регионов с переменчивым климатом, так как он не трескается при перепадах температур, - отмечает эксперт в области ландшафтного дизайна, кандидат технических наук Иван Левицкий.

Интересный факт: асфальтовая крошка со временем становится только прочнее под воздействием солнечных лучей. Летом битум в ее составе слегка размягчается и еще плотнее склеивает частицы под весом проходящих людей. Чтобы на таком покрытии трава не растет весь сезон, специалисты рекомендуют использовать подложку из геотекстиля перед началом работ.

Также ранее мы писали, что владельцы участков часто ищут способы обустроить въездную зону. Для этого предлагалось залить площадку перед воротами в два раза дешевле асфальта, используя технологию тощего бетона. Этот метод подразумевает использование битого кирпича, щебня и цемента для создания твердого основания на геотекстиле.