Старики рассказали секрет ходьбы по гололеду - всю зиму хожу как по асфальту, пока другие падают

Резкая смена погоды часто превращает тротуары в сплошное ледяное зеркало. В таких условиях обычная прогулка становится опасной, если не подготовить обувь заранее. Главным критерием безопасности является подошва с глубоким протектором, которая обеспечивает надежный контакт с поверхностью.

Для повышения устойчивости можно использовать проверенные способы:

Съемные ледоступы с металлическими элементами.

Полоски медицинского пластыря на тканевой основе, приклеенные к пятке и носку.

Нанесение абразивных материалов, таких как наждачная бумага.

Интересный факт: при температуре около нуля на поверхности льда образуется тончайший слой воды, который работает как смазка. Именно поэтому при небольшом морозе скользить гораздо проще, чем в сильный холод. В экстренных ситуациях помогает старый метод - надевание плотных носков прямо поверх ботинок для создания трения.

Во время ходьбы следует избегать гладких крышек люков и обледенелых лестниц. Безопаснее наступать на заснеженные участки или траву вдоль дорожек. Пожилым людям в пик гололеда рекомендуют оставаться дома, так как риск серьезных травм в этом возрасте значительно выше.

Особое внимание стоит уделить переходу проезжей части. Тормозной путь автомобиля на льду увеличивается в несколько раз по сравнению с сухим покрытием. Машина не способна остановиться мгновенно, даже если водитель вовремя заметит пешехода. Также можно применить проверенный трюк с ватой для улучшения сцепления.

Ранее мы писали, как механическое изменение рельефа подошвы помогает избежать падений. Технолог обувного производства Дмитрий Кравцов сообщил, что прогрев материала феном только портит обувь и дает кратковременный эффект. По его словам, лучше использовать копеечное средство вроде прозрачного клея с песком или специальные наклейки.