Военная хитрость для оживления севшего аккумулятора вдали от цивилизации, которую автомеханики скрывают от обычных водителей
- 02:30 13 февраля
- Алина Цой

Разряженный аккумулятор вдали от населенных пунктов вынуждает водителей искать альтернативные способы запуска двигателя. Если под рукой нет пускового устройства или другого автомобиля для помощи, выручит техника с использованием домкрата и троса. Этот метод десятилетиями применяли в полевых условиях для реанимации армейской техники, когда штатные средства выходили из строя.
Для реализации способа автомобиль должен быть оснащен механической коробкой передач. Порядок действий включает несколько этапов:
Принцип работы основан на передаче крутящего момента от колеса через трансмиссию к коленчатому валу. Высокая передача выбирается для того, чтобы снизить сопротивление и облегчить физическое усилие при рывке. Как только мотор заработает, необходимо сразу переключить коробку в нейтральное положение и аккуратно опустить машину на землю.
Важно помнить о технике безопасности, так как автомобиль может соскочить с опоры в момент пуска. Находиться непосредственно перед транспортным средством или за ним категорически запрещено. Метод бесполезен для машин с автоматической трансмиссией из-за отсутствия жесткой связи между колесами и двигателем при выключенном зажигании.
Интересный факт: в советских армейских инструкциях для водителей грузовиков ГАЗ и ЗИЛ этот прием считался штатным наряду с использованием пусковой рукоятки. Опытные механики рекомендуют держать в багажнике капроновый шнур длиной пять метров, который не занимает места, но способен выручить в критической ситуации при сильном морозе.