Почему в Ярославле плохие дороги?
- 17 августа 2016
- 0+
- Ирина Котенкова
Комментарии по этому поводу дали федеральный и ярославский чиновники
В интервью газете "Ведомости" руководитель Росавтодора Роман Старовойт объяснил, что необходимость частого ремонта дорог вызвана чрезмерным трафиком на трассах.
- По этим трассам интенсивность порой может достигать до 200 тысяч машин в сутки. И если ежегодно не перекладывать верхний слой покрытия, то дорога просто развалится под колесами автомобилей, - пояснил топ-менеджер государственной компании.
Глава Росавтодора сравнил российские дороги с пластиковым пакетом, который рвется, если в нем переносят вес больший, чем тот, на который он рассчитан.
- Если расчетная интенсивность движения на трассе одна, а фактически превышает установленные нормы в несколько раз, или если дорога рассчитана на максимальные нагрузки у грузовиков 11,5 тонны на ось, а по нему регулярно проезжают фуры с перегрузом в два раза, то это приводит к преждевременному износу покрытия, - жалуется Роман Старовойт.
Начальник управления дорожного хозяйства мэрии города Ярославля Денис Зайцев считает иначе.
- Надо понимать, что ремонт дорог бывает нескольких типов. Есть ямочный, текущий ремонт, есть реконструкция и есть капитальный ремонт. Например, к тысячелетию Ярославля Московский проспект реконструировали, а в этом году – проводили текущий ремонт. Если капитальный ремонт проводить регулярно, то, ямочный ремонт можно будет делать реже, - пояснил Денис Зайцев.
По словам чиновника, в Ярославле в последние годы этому вопросу уделялось недостаточное внимание. В итоге на данный момент 405 километров ярославских дорог нуждаются в ремонте, то есть 60 %.
В отличие от своего федерального коллеги, Денис Зайцев сравнил ремонт дорог с простудой.
- Если вы заболеете и будете просто снимать симптомы, это не исцелит вас, верно? Надо предпринимать комплексные меры. Так и с ремонтом дорог. Капитальный ремонт позволит не перекладывать покрытие по нескольку лет. А мы из-за недостатка финансирования вынуждены латать ямы. Необходимо выделять средства именно на капитальный ремонт, - уверен чиновник.
По словам Дениса Зайцева, проведенный в 2014 году на улицах Кедрова, Андропова, Нахимсона ремонт, позволил не выходить на них до сих пор.
- Уже два года их ремонтируют только после работ сетевиков, - уверил Начальник управления дорожного хозяйства.
Когда на вашей улице проводили капитальный ремонт? Свои комментарии оставляйте под публикацией