Опубликована полная визуализация Карабулинской развязки с третьим мостом через Волгу

Опубликована визуализация проекта Карабулинской развязки в Ярославле, которую планируют построить уже на протяжении нескольких десятилетий, как пишет "76.RU".

В сентябре 2021 года между "Институтом Гипростроймост" и "Ярдорслужбой" был подписан контракт на проектирование участка дороги с новым мостом через Волгу. Специалисты провели необходимые исследования и подготовили проектную документацию, включающую все уровни и съезды будущей магистрали. Спустя год власти Ярославской области приняли решение разбить реализацию проекта на пять этапов из-за высокой стоимости, превышающей 100 миллиардов рублей.

Строительство моста является первым этапом, работы по которому стартовали в 2026 году. До конца текущего года подрядчик "Трансстроймеханизация" должен возвести 14 опор для эстакады на правом берегу реки и подъездных путей. В апреле 2026 года для строительства непосредственно моста и подходов со стороны Заволжского района был выбран дивизион "Дороги и мосты". Бюджет этого этапа составляет 28,7 миллиарда рублей, а окончание работ намечено на 1 декабря 2030 года.

Помимо мостового перехода, проект развязки предусматривает создание шести путепроводов, проходящих над проспектами Фрунзе и Московским, а также через железнодорожную инфраструктуру во Фрунзенском районе. Согласно планам, путепровод длиной 173,7 метра проложат от Толбухинского моста до улицы Карабулина, а через железную дорогу у 1-й Вокзальной улицы возведут эстакаду протяженностью 331 метр.

Магистраль будет проходить по улице Гоголя, что повлечет за собой прокладку дороги в непосредственной близости от жилой застройки. Для обеспечения непрерывного движения транспорта на втором этапе предусмотрено строительство развязок на пересечении с Московским проспектом и Суздальским шоссе.

Проезжая часть основного хода запроектирована под четыре полосы движения. Для обеспечения непрерывного движения транспорта на II этапе предусматривается строительство двух транспортных развязок в разных уровнях: на пересечении с Московским проспектом и на пересечении с Суздальским шоссе, - говорит "Институт Гипростроймост".

После анализа различных вариантов специалисты выбрали схему двухуровневой развязки с путепроводом от Силикатного шоссе до улицы Гоголя длиной 327,4 метра. На участке пересечения с проспектом Фрунзе и железной дорогой проект предполагает возведение эстакады длиной 884 метра.

Принятое положение проектируемой развязки в двух уровнях обусловлено стремлением полностью сохранить территорию расположенного рядом земельного участка, находящегося в постоянном пользовании государственных служб, и транспортные связи, - говорит "Институт Гипростроймост".

Напомним, 25 мая 2026 года в Ярославле официально началось строительство третьего моста через Волгу. На правом берегу реки рабочие приступили к возведению первых 14 опор, необходимых для подъездов к переправе и эстакадного участка.