В Ярославль в августе привезут 46 новых троллейбусов: маршруты могут продлить за счёт автономного хода
- 15:16 10 июня
- Фёдор Грибов
В Ярославле готовятся к крупному обновлению троллейбусного парка и возможным изменениям схемы движения электротранспорта. Об этом на заседании комиссии муниципалитета рассказал советник зампреда правительства региона Сергей Волканевский.
Сейчас на линию ежедневно выходит около 70 троллейбусов, но почти весь парк морально и физически устарел. «Из них только девять машин не выработали свой ресурс — это те троллейбусы, которые предприятие закупило в 2023–2024 годах», — отметил Волканевский. Остальная техника давно нуждается в замене.
Ситуация должна измениться уже этим летом. В августе в Ярославль по лизинговому контракту поступят новые троллейбусы с автономным ходом. Изначально планировалась поставка 32 машин с дедлайном до 10 августа, но условия контракта скорректировали. «К контракту было заключено дополнительное соглашение, предполагающее поставку ещё 14 троллейбусов. Их тоже должны поставить в августе», — сообщил советник.
Всего город получит 46 современных троллейбусов марок БКМ, «КамАЗ» и «Синара». Все они будут оснащены системой автономного хода, что позволит часть маршрута проходить без контактной сети.
«Новые машины смогут проезжать определённые участки без подключения к контактной сети. Это даёт нам возможность гибче выстраивать маршруты и думать о том, как улучшить транспортную доступность в городе», — пояснил Волканевский.
Отдельно он отметил экономический эффект от выбора техники. «Только на поставке белорусских БКМ удастся сэкономить около 300 миллионов рублей за счёт льготного лизинга», — сказал представитель правительства.
Обновление коснётся и уже работающих машин. Девять троллейбусов, закупленных ранее, решено модернизировать.
«Действующие девять троллейбусов “Яргорэлектротранса” также будут модернизированы — им добавят автономный ход и смонтируют кондиционеры», — уточнил Волканевский.
В перспективе власти планируют реализовать программу «Чистое небо» — снять часть контактной сети в центре города, чтобы освободить улицы от проводов. В этом как раз и поможет автономный ход.
«За счёт автономного хода мы можем на каких‑то участках не только убрать контактную сеть, но и даже продлить отдельные маршруты. Такой вариант сейчас рассматривается», — отметил советник зампреда.
При этом окончательной схемы движения новых и действующих троллейбусных маршрутов пока нет. «Новая схема троллейбусных маршрутов ещё не утверждена. Мы продолжаем собирать предложения, в том числе от жителей и специалистов, чтобы учесть транспортные потоки и реальные потребности горожан», — добавил Сергей Волканевский.
В Ярославле не будут отменять 4 и 8 троллейбусы