По делу о гибели семи человек на переезде под Ярославлем вступил в силу приговор
- 10:22 21 июля
- Снежана Сипсикова
Первое апреля 2024 года обернулось трагедией в селе Берендеево под Переславлем-Залесским: столкновение рейсового автобуса и скорого поезда унесло жизни семи человек, а спустя два года фигуранты дела получили окончательный приговор, сообщается на "aif.ru".
В день происшествия автобус, выполнявший 102-й маршрут, вез восемь пассажиров, в том числе двоих подростков. Водитель остановился у железнодорожного переезда, дожидаясь открытия пути.
По результатам разбирательства в райсуде выяснилось, что сотрудник станции Валерий Гришин приступил к смене в состоянии опьянения, не имея при этом положенной профессиональной подготовки.
Когда автобус выехал на рельсы, машина внезапно заглохла. В этот же момент к месту приближался поезд, следовавший из Архангельска в Москву. Автомобиль оказался зажат между шлагбаумами, и столкновение с составом произошло, несмотря на попытки машиниста применить экстренное торможение.
Следственный комитет региона установил связь между катастрофой и нарушениями при эксплуатации путей. Фигурантами дела стали Валерий Гришин и дорожный мастер Михаил Барский.
Согласно информации транспортной прокуратуры, именно действия дежурного, который деактивировал защитные системы и позволил транспорту выехать на пути перед поездом, привели к фатальным последствиям.
Мастер Михаил Барский, будучи начальником Гришина, допустил его к смене, осознавая отсутствие у него необходимых компетенций и наличие состояния опьянения.
"На переездах существовала нехватка дежурных, о чем он неоднократно сообщал руководству. Гришин имел навыки работы дежурного по переезду, длительное время выполнял обязанности дежурного", - говорит Михаил Барский.
"Гришин совершил грубое нарушение правил эксплуатации железнодорожного переезда, отключив устройство заграждения переезда и допустил выезд рейсового автобуса на железнодорожный переезд перед приближающимся пассажирским поездом", - говорит представитель Северо-Западной транспортной прокуратуры.
Гришин признал вину лишь частично, тогда как Барский полностью отверг обвинения, ссылаясь на кадровый дефицит. Суд признал обоих виновными в нарушении норм безопасности, которое привело к гибели людей.
Барскому назначили четыре года принудительных работ с удержанием доли заработка в доход государства и запретом на профессиональную деятельность в сфере ж/д перевозок. Гришин получил восемь лет колонии-поселения.
Защита пыталась обжаловать решение, однако областной суд оставил приговор без изменений.
"Рассмотрев доводы апелляционных жалоб, изучив материалы уголовного дела, судебная коллегия по уголовным делам Ярославского областного суда пришла к выводу, что приговор является законным и обоснованным, не подлежит изменению", - говорит представитель Ярославского областного суда.
Напомним, 25 мая 2026 года в Гаврилов-Ямском районном суде оспорили административный штраф за перевозку жидкого топлива. Представители транспортной компании пытались доказать отсутствие правонарушения и технические сбои оборудования, однако суд признал данные весового контроля достоверными и оставил решение о взыскании в силе.