На стройке третьего моста через Волгу в Ярославле забили все 296 свай эстакады
- 20:00 23 сентября
- Фёдор Грибов
В Ярославле строители третьего моста через Волгу завершили ключевой этап устройства фундамента транспортной развязки и эстакадной части на правом берегу реки. Специалисты смонтировали все 296 свай, распределенных по 14 капитальным опорам сооружения, и приступили к непосредственным работам на русловом участке переправы.
Одновременно с формированием правобережного комплекса рабочие начали возведение шпунтового ограждения под фундаменты опор на левом берегу Волги. Для обеспечения бесперебойного доступа спецтехники к речным пролетам продолжается сборка технологического моста.
"Мы приложили серьезные усилия, чтобы получить федеральное финансирование в непростых экономических условиях, поэтому на каждом этапе строительства моста организован многоступенчатый контроль. Все конструктивные элементы и материалы проходят испытания прямо на площадке и в лабораториях подрядчика и заказчика. Новый мост протяженностью более трех километров свяжет Фрунзенский и Заволжский районы Ярославля, разгрузит исторический центр от транзитных потоков и станет важной частью транспортной инфраструктуры региона", - подчеркнул губернатор Михаил Евраев.
Параллельно в районе Тормозного шоссе дорожники прокладывают 300-метровую временную объездную трассу. Этот дублер необходим для переустройства подземных инженерных коммуникаций и комплексной реконструкции проезжей части шоссе: участок оснастят уличным освещением и отдельной остановкой общественного транспорта, а открыть рабочее движение по нему планируется в октябре 2026 года.
Масштабный проект реализуется по национальному проекту "Инфраструктура для жизни", а стоимость первого этапа строительства моста превышает 4 миллиарда рублей. Возведением объекта занимаются компании "Трансстроймеханизация" и ярославский "Мостоотряд-6". Новая переправа общей протяженностью более 3 километров вместе со съездами призвана вывести транзитные грузовые потоки за пределы центральных улиц, а окончательное завершение всех этапов строительства намечено на 2030 год.