По Волге через Ярославль перевезли почти полмиллиона человек — и это меньше, чем год назад
- 08:23 20 мая
- Снежана Сипсикова
Речные прогулки на теплоходах остаются визитной карточкой Ярославля, сохраняя высокий интерес как у путешественников, так и у горожан, однако по результатам 2025 года в этом секторе зафиксировано уменьшение количества судов и числа перевезенных пассажиров, как пишет "76.ru".
По данным Росморречфлота, в 2025 году пассажирские перевозки по Волге в пределах Ярославской области составили 469 146 человек. Этот показатель на 5% ниже данных 2024 года, когда услугами речного транспорта воспользовались 494 089 человек. Эксперты объясняют спад обмелением русла реки, которое весной 2025 года привело к значительному отступлению воды от береговой линии в Рыбинске, Ярославле и Нижнем Новгороде. В связи с этим операторам пришлось корректировать схемы движения, несмотря на то что в целом по Волжскому бассейну наблюдался прирост пассажиропотока.
Падение уровня воды также повлияло на показатели грузоперевозок. Согласно сведениям Росморречфлота, за навигационный сезон 2025 года в регионе перевезли 1,89 млн тонн грузов, что на 16,3% меньше, чем в 2024 году, когда объем достигал 2,26 млн тонн. Суммарный объем перевалки в портах Рыбинска и Ярославля снизился на 11,4%, опустившись до 4,7 млн тонн.
"В Ярославле на НПЗ грузятся, у Волгограда и на юге грузят зерно, в Астрахани - контейнеры. Но процесс всегда организован чуть хуже, чем на железной дороге, и тем более в автотранспорте. Например, в Китае, Германии или Соединенных Штатах личным транспортом перевозят больше грузов, чем по железной дороге. Но там есть другой плюс, в отличие от нас, - нет замерзающих рек. У нас река замерзает", - говорит ведущий отечественный аналитик в области международного транспорта и логистики Алексей Безбородов.
Речная сеть региона представлена портами в Угличе, Рыбинске и Ярославле. Крупнейшим предприятием является Ярославский речной порт, где 56,89% долей владеет бизнесмен Яков Якушев. За 2025 год компания получила выручку 881,2 млн рублей, а чистая прибыль составила 82,7 млн рублей.
Деятельностью Рыбинского грузового порта управляет семья Смординых: вячеславу Смордину принадлежит 40% акций, Сергею и Вере Смординым - по 30%. В 2025 году выручка порта составила 1,3 млрд рублей, а средний заработок 139 сотрудников достиг 97 тысяч рублей.
Предприятие "Угличречпорт", которым владеет Михаил Малов, демонстрирует более скромные финансовые результаты: размер чистой прибыли за год составил 46,7 млн рублей. Согласно информации сервиса "Контур.Фокус", в 2024 году средняя оплата труда 74 работников порта находилась на уровне 46 тысяч рублей.
Напомним, в начале мая 2026 года в Ярославской области компания «Водолет» запускала рейсы из Нижнего Новгорода в Ярославль, а также планировала открытие новых направлений. За первую неделю сезона водной пассажирской навигации было перевезено почти 10 тысяч человек, что свидетельствовало о высоком интересе со стороны жителей и гостей региона.