В Ярославле предложили освещать малодеятельные железнодорожные участки с помощью солнечных панелей
- 07:06 29 июня
- Снежана Сипсикова
В Ярославле представили концепцию автономного освещения железнодорожной инфраструктуры, основанную на использовании солнечных батарей и накопителей энергии на участках с низким трафиком. Разработкой занимались представители местного информационно-вычислительного центра Никита Храбров и Северного центра инновационного развития Игорь Агафонов, сообщается на "gudok.ru".
Авторы проекта отмечают, что текущие сложности с освещением в малолюдных местах обусловлены высокой стоимостью прокладки электросетей и нестабильностью действующих линий, что создает риски для людей в темное время суток. Предложенный комплект оборудования включает мощный светодиодный светильник, солнечную панель, аккумулятор и умный контроллер управления.
"Система функционирует независимо: в светлое время суток происходит накопление энергии, а с наступлением темноты включается освещение, при этом контроллер предотвращает выход батареи из строя при низких температурах", - говорят Никита Храбров и Игорь Агафонов.
Внедрение таких комплексов позволит сделать эксплуатацию объектов более доступной, полностью исключить расходы на электроэнергию и довести показатели освещенности до установленных норм. По мнению разработчиков, отказ от внешнего питания также способствует улучшению экологических показателей компании. Рационализаторы рассчитывают на поддержку со стороны руководства Северной железной дороги после презентации своей идеи в рамках программы "Новое звено".
Напомним, 21 мая 2026 года стало известно, что в Ярославле закупают 14 троллейбусов с запасом автономного хода до 20 километров. Сделка стоимостью свыше 720 млн рублей предполагает поставку транспорта в город не позднее августа текущего года.